Locke

Steven Knight’ın krizi bir tehdit değil bir randevu: ertesi sabah dökülecek beton. Fikir Knight’ın gençliğinde şantiyelerde çalışmasından geliyor; beton sahaya geldiğinde o işin o gün bitmesi zorunludur. Çekimde BMW, M6 otoyolunda alçak platformlu bir çekicinin üzerinde taşındı ve ekip özel mülkiyetteki bir yol parçasından da yararlandı. Araca her gece üç RED Epic kamera farklı konumlarda yerleştirildi; hafıza kartı her değiştiğinde açı ve objektif de değiştirildi. Senaryo baştan sona yaklaşık on altı kez oynandı. Görüntü yönetmeni Haris Zambarloukos işi bir arabayı değil bir uzay gemisini çeker gibi kurmak istediğini söylüyor. Telefondaki oyuncular sonradan seslendirilmedi. Otoyola yakın bir otelin toplantı odasında oturdular, araçla aralarında açık bir hat vardı ve replikler canlı verildi. Tom Hardy’nin Galce aksanı da bir tercih: Knight işçi sınıfı tınısını istiyor ama Londra, Birmingham ya da Liverpool aksanlarının taşıdığı çağrışımları istemiyordu. Film Venedik’te gösterildi. Bağımsız İngiliz Film Ödülleri’nde Knight En İyi Senaryo’yu kazandı; Hardy oyunculukta, Justine Wright kurguda aday kaldı. Kimin için: 85 dakikanın tamamının bir ön cama ve bir telefon listesine bağlanmasını yeterli sayan izleyici için. Kimin için değil: Hattın öbür ucundaki insanları bir kez olsun görmek isteyecek izleyici için.