İtalyan İşi (The Italian Job)

F. Gary Gray’in 2003 tarihli filmi açılışını Venedik’teki altın soygununa ayırıyor, sonra ihanetle hikâyeyi sıfırlayıp Los Angeles’ta ikinci bir plan kuruyor. Yani izleyeceğiniz asıl iş, tanıtımdaki soygun değil onun intikamı. 1969 yapımı İngiliz filminin yeniden çevrimi ama ortak alan sanıldığı kadar geniş değil. Peter Collinson’ın filminde soygun Torino’da geçiyor, trafik felci şehrin bilgisayarına takılan sahte bant makarasıyla yaratılıyor ve film, Minilerin taşındığı otobüs uçurum kenarında sallanırken kesiliyor. Gray’in versiyonunda trafik sistemi bilgisayardan ele geçiriliyor, altın zaten çalınmış durumda ve final bütün hesapları kapatıyor. Minilerin metroya inmesi şirin bir fikirden ibaret değil, mühendislik işi: Los Angeles metrosu tünellerde içten yanmalı motora izin vermediği için ulaşım koordinatörü John Carpenter üç Cooper S’i elektriğe çevirdi; yapımda toplam otuz iki Mini kullanıldı. Charlize Theron rol için gerçek bir kasa hırsızıyla çalıştı; yıllar sonra sürüş eğitiminde kendisine erkek oyunculardan altı hafta fazla program çıkarıldığını ve bunu aşağılayıcı bulduğunu söyledi. Edward Norton ise filme Paramount’la eski sözleşmesi yüzünden girdi. Kimin için: Asıl gösterinin finaldeki Mini kovalamacası olduğunu bilerek ondan önceki uzun hazırlık bölümünü izlemeye razı olan izleyici için. Kimin için değil: Venedik açılışındaki ekip dinamiğinin devam edeceğini uman izleyici için; ilk soygundan sonra film bir intikam hesabına dönüyor.