Who Killed the Electric Car?

Doksanların ortasında Kaliforniya sıfır emisyonlu araç zorunluluğu getiriyor ve General Motors EV1 adında elektrikli bir otomobil üretiyor. Araba kiralanıyor, satılmıyor. Kullananlar memnun. Sonra yasa geri alınıyor ve şirket bütün arabaları geri topluyor; hurdalığa götürülüp preslenmelerinin görüntüsü belgeselin çıkış noktası. Chris Paine yönetti. Belgeselin yapısı bir soruşturma. Film bir suçlu listesi kuruyor ve tek tek değerlendiriyor: otomobil şirketleri, petrol sektörü, federal hükümet, Kaliforniya eyalet kurumu, pil teknolojisi, tüketici ve hidrojen yakıt hücresi. Sonunda hangisinin ne kadar sorumlu olduğunu söylüyor. Anlatının en güçlü tarafı arabayı kullanmış insanlar. Şirket araçları geri isterken bazı kullanıcılar teslim etmeyi reddetti ve hurdalığın önünde nöbet tuttu; bu bölüm belgeselin duygusal merkezi. Yapım 2006'da çıktı ve elektrikli araç tartışması o dönem Amerika'da neredeyse kapanmıştı; belgesel konuyu yeniden gündeme getiren yapımlardan biri sayılıyor. Filmin sınırı taraf tutması. Karşı argümanlara az yer veriliyor ve pil menzili gibi teknik sorunlar hafife alınıyor. Chris Paine 2011'de konuyu devam ettiren ikinci bir belgesel çekti. Kimin için: otomotiv sektörünü ve çevre politikası belgesellerini merak edenler. Kimin için değil: anlatım tek yanlı, teknik tartışma yüzeysel ve bugünden bakınca bazı öngörüler eskimiş.